我們的昨天太短是什麼歌 誰唱的
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第一步,必需認識車內必要的控制器的作用。腳踩的一共三個,最左邊是左腳控制的離合器,通俗來說,就是控制發動機是否提供動力。中間的剎車,最右邊是油門,這兩個由右腳來控制控制,剎車顧名思義就是踩下之後停車,油門則是加大動力。
第二步,方向盤,逆時針是左轉,順時針是右轉;可以以方向盤的正上方為基準,方向盤左轉則車朝左轉,方向盤右轉則車朝右轉,無論是向前開還是還是倒車,都是一樣的方向。 方向盤和自行車龍頭一樣,轉過彎之後要朝反方向旋轉回直(即讓前輪轉正,否則車就維持轉彎狀態。)
第三步,轉向燈,上撥為右轉向燈,下撥為左轉向燈,轉彎之後它自己會復原,不必再操作。
第四步,檔位,一般都有1,2,3,4,5個前進檔和一個倒檔,有些車有6個前進檔或隻有4個,但是一定會明確表明1,2,3,4等。在空檔時,檔位處於中間狀態 (對於一排有1,3,5和R(即倒檔)的檔位,不考慮倒檔),換1,2檔時先左撥朝上或下,3,4檔時直接撥上或下。 而對於倒檔,一般要先用力把檔位用力下按,讓控制檔往下縮進,然後再掛檔。
第五步,手剎,開車時別忘瞭放下(關閉)手剎,停車時別忘瞭拉起(開啟)手剎。
第六步,認識好這幾個必要的控制器就可以上車瞭,新手上車必定在無人或人車很少的地方練習,這是為瞭自己安全也為瞭別人安全,不能傷害自己也不能傷害別人也不能被別人傷害不是?
第七步,終於上車瞭,激動吧,開車並不是想象中那麼難。左右腳同時踩下離合器和剎車,放下手剎,掛上一檔,用鑰匙打火。 松開剎車,左腳緩慢放開離合器(在坡上時,應先緩慢松離合器,車身發抖時再松剎車),註意:要緩慢,因為離合器的作用是分離發動機向車輪傳送動力,緩慢的松開,發動機就不至於突然把動力傳送到車輪上,減少車子熄火或是突然向前沖出的可能。 好瞭,離合器放到某一個點時(車身會發抖),車子緩慢啟動瞭。可以感受一下控制車的樂趣。
第八步,關於換擋,但車速很慢時,不能換很高的檔位,車速很快時不能換抵擋。隻能先踩油門把車速提上,才能換高檔,或是踩踩剎車,等車速慢下來再換抵擋。任何時候換擋,都要把離合器踩到底,(自動檔沒有離合器,就不用瞭,用剎車和油門來控制檔位。) 理論上來說,換檔隻能一級一級的往上或往下,即要加檔,要按照1->2->3->4->5的檔位來換,減檔要按照5->4->3->2->1的來。對於初學者,在不熟悉的情況下,嚴格按照這個來吧。
第九步,在空曠處感受車的行駛,換擋,轉彎,同時開啟轉向燈等等。熟練瞭之後,就會發現,所謂的駕考,原來是那麼的簡單。
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