特斯拉電池壽命
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這是汽車自動變速箱的控制模塊,如果沒有這個模塊那汽車的自動變速箱是無法正常運行的。汽車上常見的自動變速箱有三種,分別是at變速箱,雙離合變速箱,cvt變速箱。這三種變速箱的工作原理和結構是不同的。
at變速箱是技術最成熟,應用最廣泛的自動變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的。
at變速箱內部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的換擋平順性是比較好的。
雙離合變速箱是一種基於手動變速箱研發而來的產品,這種變速箱的結構與手動變速箱類似。
雙離合變速箱隻是比手動變速箱多瞭一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱,這種變速箱的內部隻有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭瞭。
cvt變速箱的換擋平順性比較好。
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