1.6排量和2.0排量的區別

這兩種發動機汽缸的容積不同，動力不同，油耗也是不同的。2.0l發動機的動力要比1.6l發動機更強，但是2.0l發動機的油耗也要比1.6l發動機更高。排量越大的發動機進氣量是越多的，進氣量增加瞭就需要增加燃油噴射量，所以油耗也會升高。

很多汽車廠商已經不再使用增加排量的方式來提高發動機的動力瞭，很多汽車廠商都會使用渦輪增壓技術來提高發動機的動力。

渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量基礎上增加發動機的進氣量。

渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，並且壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。

在發動機達到一定轉速時，發動機的排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的，此時壓縮渦輪也可以旋轉。

壓縮渦輪旋轉時可以不斷壓縮空氣並將空氣輸送到發動機汽缸內，這樣就可以增加發動機的進氣量瞭。

有些汽車廠商還會使用機械增壓技術來提高發動機的進氣量。