1.5t和2.0l有什麼區別 哪個更省油

1.5t發動機是渦輪增壓發動機，2.0l發動機是自然吸氣發動機。這兩種發動機的進氣方式不同，並且這兩種發動機的排量也是不同的。1.5t發動機的動力比2.0l發動機的動力更強，但是油耗卻更低。

渦輪增壓技術被應用在汽車的發動機上已經很久瞭，渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加瞭進氣量再相應增加燃油噴射量，這樣就等於增加瞭汽缸內燃料的量。

汽缸內燃料的量增加瞭，每次燃燒能夠釋放出的能量就可以增加瞭，這樣發動機的動力就可以提高瞭。

渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，並且壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。

當發動機達到一定轉速時，發動機的排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的。

此時壓縮渦輪也會旋轉。壓縮渦輪旋轉時可以不斷壓縮空氣並將空氣輸送到發動機汽缸內。