汽車空調有冷風但不涼
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邁銳寶的前懸架使用瞭麥弗遜獨立懸架,後懸架使用瞭多連桿獨立懸架,這是這個級別的汽車常見的懸架組合。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,雙叉臂懸架,多連桿懸架,雙球節懸架,雙橫臂懸架。
獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,這種懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何運動幹涉的。
應用最廣泛的獨立懸架就是麥弗遜懸架瞭,大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜懸架。
麥弗遜懸架的結構簡單,體積小,占用的空間小。
麥弗遜懸架隻有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的,所以很多橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜懸架。
雙球節懸架是麥弗遜懸架的變種,雙球節懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成瞭兩個連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點瞭。
雙球節懸架可以提高車子的操控性和轉向精準性。
多連桿懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成瞭四個連桿。
有些多連桿懸架有五個連桿,第五個連桿一般是用來控制車輪參數的。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車子的操控性。
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