漢蘭達是混合噴射嗎

漢蘭達的2.0升渦輪增壓發動機搭載瞭混合噴射技術。搭載混合噴射技術的發動機既有多點電噴也有缸內直噴，這種發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高汽車發動機的效率和動力。

漢蘭達使用的2.0升渦輪增壓發動機代號為8AR-FTS，這款發動機擁有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鐘。這款發動機搭載瞭vvt-iw技術，並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性，並且6at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

漢蘭達的前懸架使用瞭麥弗遜獨立懸架，後懸架使用瞭多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

但是多連桿懸架的結構比較復雜，並且成本也是比較高的。

多連桿懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成瞭單獨的連桿。