漢蘭達四驅是分時四驅還是全時四驅
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dsg是雙離合變速箱,這是大眾旗下的雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種基於手動變速箱研發而來的產品,這種變速箱的結構與手動變速箱類似,這種變速箱隻是比手動變速箱多瞭一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種,一種是幹式的,另一種是濕式的。
幹式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。
幹式雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
濕式雙離合變速箱的可靠性耐用性更好,並且散熱性能也是更好的。
濕式雙離合變速箱能承受的扭矩要比幹式雙離合變速箱更高,這種變速箱可以與動力更強的發動機配合使用。
濕式雙離合變速箱的結構更加復雜,並且成本也是更高的。
汽車上常見的自動變速箱還有兩種,一種是at變速箱,另一種是cvt變速箱。
at變速箱是技術最成熟,應用最廣泛的自動變速箱。
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