轎車自動擋的操作方法

自動擋汽車啟動發動機時需要踩下剎車踏板，在啟動發動機後需要踩下剎車踏板從p擋掛入r擋或d擋，這樣汽車可以前進或後退。從d擋或r擋掛入n擋是不需要踩下剎車踏板的。但是從n擋掛入r擋或d擋需要踩剎車踏板。從d擋掛入s擋或l擋也是不需要踩剎車踏板的。

汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的自動變速箱，這種變速箱的內部結構是比較復雜的。

at變速箱內部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

cvt變速箱的內部結構是比較簡單的，這種變速箱的內部隻有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭瞭。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，並且可靠性耐用性也是比較好的。

雙離合變速箱是一種基於手動變速箱研發而來的產品，這種變速箱的結構與手動變速箱類似。

雙離合變速箱隻是比手動變速箱多瞭一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。