汽車踏板有什麼用
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最主要的原因是f1賽車的發動機渦輪增壓技術與民用車不同,並且f1賽車的發動機擁有超高的轉速。普通的民用車最高轉速在6500到8500轉之間,少數高性能汽車的轉速可以達到9000轉每分鐘。但是f1賽車的發動機最高轉速可以達到19000轉每分鐘左右。
並且f1的發動機啟動後怠速轉速就在5000到7000轉每分鐘之間。
發動機的功率與轉速成正比,轉速越高的發動機單位時間內做功次數越多,所以功率也是越高的。
f1發動機的轉速要比很多摩托車發動機的轉速都高出不少。
其次是f1賽車發動機使用的渦輪增壓技術與民用車不同。
f1賽車的壓縮渦輪和廢氣渦輪之間有一個電動機,這個電動機可以在車手松開油門踏板時繼續推動渦輪選旋轉,這樣可以最大限度的減低渦輪遲滯現象。
使用1.6t發動機的f1賽車都是混合動力的,這種f1賽車的動力單元有內燃機和電動機。
大部分f1賽車的1.6升渦輪增壓v6發動機可以輸出700到800馬力,加上電動機的馬力,整個動力單元可以輸出1000多匹馬力。
但是f1賽車的發動機耐用性不好,轉速高瞭磨損就大。
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