2.0t和3.0t有什麼區別

3.0t發動機的排量要比2.0t發動機高，3.0t發動機的汽缸也要比2.0t發動機更多。3.0t發動機動力更強，油耗也是更高的。這兩種發動機都采用瞭相同的進氣方式。t是turbo的縮寫，這代表渦輪增壓。

渦輪增壓技術被應用在汽車的發動機上已經很久瞭，渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加瞭進氣量再相應增加燃油噴射量，這樣就等於增加瞭汽缸內燃料的量。

汽缸內的燃料更多瞭，每次燃燒可以釋放出的能量也是更多的，這樣發動機的動力就可以提高瞭。

渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，並且壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。

在發動機達到一定轉速時，發動機的-排氣是可以推動排氣渦輪旋轉的，此時壓縮渦輪可以旋轉。

壓縮渦輪旋轉時可以壓縮空氣並將空氣輸送到發動機汽缸內。

這樣就可以提高發動機的進氣量瞭。