奇駿用瞭什麼中央差速器

奇駿的四驅版車型使用瞭多片離合器式中央差速器，奇駿的四驅版車型搭載瞭適時四驅系統，搭載適時四驅系統的汽車並不是每時每刻四個車輪都有動力的，這種汽車平時大部分時間都是兩驅的。

奇駿是日產旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2706毫米，長寬高分別是4675毫米，1820毫米，1722毫米。

奇駿一共使用瞭兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。

2.0升自然吸氣發動機最大功率為111kw，最大扭矩為194牛米，這款發動機可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載瞭缸內直噴技術，並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

2.5升自然吸氣發動機的最大功率為133kw，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩為239牛米，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載瞭多點電噴技術，並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

與這兩款發動機匹配的都是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

並且cvt變速箱的體積小，重量輕，這種變速箱占用的空間也是比較小的。