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自動擋升檔和降檔規則

自動擋升檔和降檔規則

自動擋汽車在d擋模式下會有一個升擋的轉速,大部分汽車會在2000到3000轉之間升擋。如果駕駛員需要動力踩下瞭油門踏板,那變速箱就會降擋,這樣可以增加輪上扭矩。如果駕駛員一直踩著油門踏板,那就隻有在發動機轉速達到紅區時變速箱才會升擋。

汽車上常見的自動變速箱有三種,分別是at變速箱,雙離合變速箱,cvt變速箱。

雙離合變速箱是一種基於手動變速箱研發而來的產品,這種變速箱的結構與手動變速箱類似。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。

at變速箱是技術最成熟,應用最廣泛的自動變速箱,這種變速箱的內部結構是比較復雜的。

at變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的。

at變速箱內部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

cvt變速箱是一種內部結構比較簡單的自動變速箱,這種變速箱內部隻有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動,這樣變速箱就可以變速變扭瞭。

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