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cvvt發動機是什麼意思 用什麼零件

cvvt發動機是什麼意思 用什麼零件

1、CVVT技術是借鑒豐田的VVT-I而來,所以它的工作原理和方式都與VVT-I無異。

2、CVVT的工作原理與VVTI並無差別,隻有控制氣門正時沒有控制氣門升程的功能。因此引擎隻會改變吸、排氣的時間差,無法改變進氣量。簡單來說它的工作原理就是當發動機由低速向高速轉換時,電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對於齒輪殼旋轉一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向後旋轉,從而改變進氣門開啟的時刻,達到連續調節氣門正時的目的。所以在上述結構的作用下,可以保證發動機按照不同的路況改變氣門開啟、關閉時間,在保證輸出足夠牽引力的同時提高燃油經濟性。

3、CVVT系統包含以下零件:油壓控制閥、進氣凸輪齒盤、曲軸為止感應器、凸輪位置感應器、油泵、引擎電子控制單元(ECU)。

4、進氣凸輪齒盤包含:由時規皮帶所帶動的外齒輪、連接進氣凸輪的內齒輪與一個能在內外齒輪間移動的控制活塞。當活塞移動時在活塞上的螺旋齒輪會改變外齒輪的位置,進而改變正時的效果。而活塞的移動量由油壓控制閥所決定的,油壓控制閥是一電子控制閥其機油壓力由油泵所控制,。當電腦(ECU)接受到輸入信號時,例如引擎轉速、進氣空氣量、節氣門位置、引擎溫度等以決定油壓控制閥的操作。電腦也會利用凸輪位置感應器及曲軸位置感應器,來決定實際的進氣凸輪的氣門正時。

5、當發動機啟動或關閉時油壓控制閥位置受到改變,而使得進氣凸輪正時出於延後狀態。當引擎怠速或低速負荷時,正時也是處於延後的位置,比增進引擎穩定的工作狀態。當在中符合時則進氣凸輪在提前的位置,當中低速高負荷時則處於提前角位置增加扭矩輸出。而在高速符合時則處於延遲位置以利於高轉速操作。當引擎溫度較低時凸輪位置則處於延遲位置,穩定怠速降低油耗。

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