柴油發動機冒黑煙如何解決以下是解決辦法

更換空氣濾清器最為常見的問題，因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物，增加瞭進氣阻力，導致供氣不足。建議空氣污染嚴重地區(尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區)5000KM清潔一次，空氣良好的地區10000KM清潔一次。

更換電磁閥(包括渦輪增壓器的)柴油品質不好會導致噴油嘴堵塞、磨損等，致使供油不準確，更換電磁閥能解決這個問題。建議柴油質量不佳的中小城市車主重點檢查該處。北京的就有福瞭，08年起將提供低硫清潔柴油，歐IV標準的阿!

更換燃油濾清器也是柴油品質導致的，柴油中灰度和水份必須先濾清才能進入氣缸，如果燃油濾清器不達標，使用時間超過規定或因質量問題發生破損等，都會造成顆粒和水份隨柴油一起進入發動機燃燒，並損壞燃油系統，特別是共軌系統，使得高壓無法建立，噴射霧化不充分，都會造成冒黑煙現象。

清洗油路積炭會阻礙油路，並導致供油不暢。這是論壇中出現過的問題，並有車主反映清洗油路後冒黑煙問題大大緩解。建議柴油品質不佳地區可以采納嘗試這個解決辦法，避免有時候被4S忽悠。不過推薦先試用柴油添加劑。

更換損壞部件長時間的行駛會導致部件的磨損，影響供油供氣。因為此類故障出現比較分散，需要4S檢測才能確認故障根源。

添加柴油添加劑加兩次就可以有效清洗油路，減少積炭。不過不需要每次都加，除非你是賣添加劑的。該解決辦法僅針對柴油品質導致油路不暢的情況，如果添加劑沒有改善冒黑煙狀況，就需要去4S檢查瞭。柴油車尾氣凈化器等類似的尾氣處理裝置故障及維護不在討論范圍，因為該環節隻是掩蓋瞭冒黑煙的表象，甚至會使得車主在不瞭解車況的情況下帶病上路，發生更多更嚴重的故障。