寶馬五系和奔馳E級哪個更好哪個更撩妹更拉風

在國人對於BBA的排名中，第一個B永遠代表的是奔馳，在國人心目中，奔馳也是豪華和品質的象征。而且在2018全球最有價值汽車品牌100強榜中，奔馳超越豐田，一舉奪冠，成為全世界第一的汽車品牌。

在國人對於BBA的排名中，可以說是萬年老二， 比的過奧迪，比不過奔馳，不過寶馬標志也是豪車的象征，而且在2018汽車百強榜中，也占據瞭第三的位置，但是由於近年來寶馬成為暴發戶的代名詞，也間接的降低瞭這個品牌的價值。

奔馳E級更偏向於沉穩大氣，而且擁有瞭小S級的稱號，因為新款E級基本就是S級的縮小款，豪華感非常強烈，而且整體車身也經過整改後，年輕瞭不少，單是相對來講，還是缺瞭那麼一絲活力。

寶馬五系換代比奔馳晚，基本模仿瞭奔馳的套路，就是五系無限向七系靠攏，加入瞭更多年輕高端的元素，比如天使大燈，雙腎格柵等等，讓這款車看起來更加的年輕化，不過說真的，五系相比E級的大改，外觀上變化相對並不是特別大。

兩者外觀來說，如果對於年輕人來講，寶馬更適合一些，雖然奔馳E級已經開始年輕化，開始註重年輕的氣息，但是畢竟還是偏三十歲的成熟人士，而寶馬更顯運動性，更顯大氣，起碼比E級看上去就大瞭不少。

奔馳的內飾一直是豪華的代名詞，它雖然有著森嚴的等級制度，但是E級已經是一個比較不錯的等級瞭，高端大氣上檔次的內飾非常吸引人，奔馳的內飾多年來隻能用兩個字來貫徹，豪華！

寶馬內飾是一直被人吐槽的，老款的寶馬五系，內飾看上去和塑料的沒啥去唄，非常掉價，但是新款五系明顯吸取瞭教訓，如今的五系內飾，豪華和科技並存，不過豪華再怎麼突破，肯定趕不上搖搖領先的奔馳。

實際上奔馳的內飾可以說國內搖搖領先，即使寶馬有瞭很大的進步，但是對於這方面一直是翹楚的奔馳來說，根本不夠看

寶馬和奔馳的性能，實在很難比較，各有千秋，就仁者見仁，智者見智瞭，可以說，基本是五五開吧。