寶馬1m使用瞭什麼變速箱

寶馬1m為瞭將駕駛樂趣最大化而使用瞭6速手動變速箱，這款車隻有手動變速箱車型沒有自動變速箱車型。

寶馬的1m已經停產瞭，這款車是非常出名的，也是非常稀有的，當年寶馬在中國市場隻投放瞭幾千臺1m車型，賣完瞭就不賣瞭。

寶馬的1m搭載瞭寶馬大名鼎鼎的n54b30直列六缸雙渦輪增壓發動機。

這款發動機的排量為3.0L，這款發動機的最大功率為250kw，最大扭矩為450牛米，最大功率轉速為5900轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4500轉每分鐘。這款發動機搭載瞭double vanos技術和缸內直噴技術，並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

這款車的前懸架還是使用瞭熟悉的雙球節懸架，後懸架使用瞭多連桿獨立懸架。

雙球節懸架是寶馬設計出來的，這種懸架隻是將麥弗遜式獨立懸架的L型控制臂改成瞭兩根連桿，這樣懸架與羊角有兩個連接點，這樣可以提升車子的操控性。

寶馬的1m非常稀有，在二手車市場也是幾乎見不到這款車的，並且這款車的二手車價格也是很貴的。

如果車友們有機會見到這款車，那一定要體驗一下，這款車的駕駛樂趣是很高的。