朗逸兩廂版用瞭什麼發動機

朗逸兩廂版使用瞭1.2升渦輪增壓四缸發動機，這款發動機也是大眾的ea211系列產品。朗逸兩廂版的長寬高分別是4541毫米，1806毫米，1488毫米，軸距為2688毫米。這是一款五門五座汽車。

朗逸兩廂版的1.2升渦輪增壓發動機擁有116馬力和200牛米的最大扭矩，這款發動機可以在5000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在2000到3500轉每分鐘時輸出最大扭矩。

這款發動機搭載瞭缸內直噴技術，並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱擁有更高的傳動效率和更快的換擋速度。

使用這種變速箱可以提高汽車的燃油經濟性，並且可以提高汽車的動力響應速度。

朗逸兩廂版的前懸架使用瞭麥弗遜獨立懸架，後懸架使用瞭扭力梁非獨立懸架。

後懸架使用扭力梁可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。

空間對於緊湊型汽車來說是很重要的。

並且，後懸架使用扭力梁可以降低成本。

成本降低瞭，汽車的售價就可以降低瞭，售價降低瞭汽車的銷量和市場競爭力也會相應提高。