氣缸壓力的檢測方法
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dsg變速箱是大眾與博格華納共同研發的。dsg變速箱是大眾的雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱,這種變速箱是基於手動變速箱研發而來的,這種變速箱的結構與手動變速箱類似。
雙離合變速箱隻是比手動變速箱多瞭一套離合器和一條換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種,一種是幹式的,另一種是濕式的。
幹式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。
幹式雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
濕式雙離合變速箱能夠承受更高的扭矩,並且這種變速箱的可靠性穩定性也是更好的。
濕式雙離合變速箱的散熱性能要比幹式雙離合變速箱更好。
汽車上常見的自動變速箱還有兩種,一種是at變速箱,另一種是cvt變速箱。
at變速箱是技術最成熟,應用最廣泛的自動變速箱。
at變速箱內部有很多行星齒輪。
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