渦輪增壓加速時滋滋響

這是渦輪增壓器在工作的聲音，出現這種情況是正常的。渦輪增壓發動機已經被大面積應用瞭，想買一臺自然吸氣的汽車都難。渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加瞭進氣量再相應增加燃油噴射量，這樣就等於增壓瞭發動機內燃料的量。

發動機內的燃料增加瞭，每次燃燒能夠釋放的能量也會更多，這樣就可以提高發動機的動力瞭。

渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，並且壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。

當發動機達到一定轉速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的，此時發動機的壓縮渦輪也會旋轉。

壓縮渦輪旋轉時，可以壓縮空氣並將空氣輸送到發動機汽缸內。

有些汽車的發動機會使用機械增壓技術來提高進氣量。

機械增壓系統的工作原理與渦輪增壓系統是不同的。

機械增壓器是直接依靠發動機的曲軸帶動的。