汽車冷啟動冒黑煙一會就沒事

出現這種情況是因為溫度比較低，並且發動機汽缸內混合氣濃度太高瞭，所以導致汽缸內燃燒不充分，這樣就會導致排氣管冒黑煙。隻要行駛一會發動機達到正常工作溫度瞭就不會出現冒黑煙的情況瞭。

在冬季啟動發動機時由於溫度過低，ecu會增加汽缸內混合氣的濃度，這樣可以讓發動機更好啟動，並且可以升高怠速讓發動機快速升溫。

汽車發動機的溫度並不是越低越好的，汽車的發動機都有一個正常的工作溫度區間，隻有在這個正常的工作溫度區間時，發動機的效率才是最高的，並且動力和燃油經濟性也是最好的。

很多車友在冬季用車時都有原地熱車的習慣，其實原地熱車是一種錯誤的習慣。

在原地熱車時，發動機內的燃燒是非常不充分的，如果長期原地熱車，會導致發動機內的積碳增多。

並且原地熱車並不能讓發動機快速升溫。

正確的熱車方式是啟動發動機後掛擋就走，這樣可以增加發動機的負荷，從而提高發動機的升溫速度。

但是在剛開始行駛時，不要讓發動機以很高的轉速運行，否則會加劇發動機的磨損。