凱迪拉克xt42021款和2020款區別
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麥弗遜懸架是一種懸架的結構,這種懸架是以發明者麥弗遜命名的。麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架,也是成本最低,結構最簡單的獨立懸架。懸架是用來連接車輪與車身的,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。
汽車上的懸架有兩類,一類是獨立懸架,另一類是非獨立懸架。
獨立懸架的中間是沒有任何連接的,使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪車輪之間沒有幹涉現象。
非獨立懸架的中間是連接在一起的,使用非獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間存在幹涉現象。
這也是獨立懸架的操控性和舒適性都要比非獨立懸架更好的原因。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節懸架。
麥弗遜懸架的結構最簡單,麥弗遜懸架隻有一個L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用空間的。
雙球節懸架是基於麥弗遜懸架改進而來的,雙球節懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成瞭兩個單獨的連桿,這樣懸架與羊角之間就有兩個連接點瞭。
雙球節懸架可以提高汽車的操控性和轉向精準性。
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