es的混動版車型用瞭什麼發動機
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urus是蘭博基尼旗下的一款中大型suv,這款車的軸距為3003毫米,長寬高分別是5112毫米,2016毫米,1638毫米。urus全系都使用瞭一款4.0升雙渦輪增壓v8發動機,這是一款五門五座suv。
urus的4.0升雙渦輪增壓v8發動機擁有478kw的最大功率和850牛米的最大扭矩,這款發動機可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率,可以在2250到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載瞭缸內直噴技術,並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
並且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
urus的前懸架使用瞭多連桿獨立懸架,後懸架也使用瞭多連桿獨立懸架。
前後都使用多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是一種基於雙叉臂懸架改進而來的產品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成瞭單獨的連桿。
多連桿懸架的結構比較復雜,並且成本也是比較高的。
urus搭載瞭全時四驅系統,並且使用瞭托森中央差速器。
搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都有動力。
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