霸道是獨立懸架嗎

霸道的前懸架使用的是獨立懸架，但是後懸架並沒有使用獨立懸架。霸道是豐田旗下的一款中大型suv，這款車已經被國產瞭。國產版霸道的長寬高分別是4840毫米，1885毫米，1890毫米，軸距為2790毫米。

國產版霸道使用瞭一款3.5升自然吸氣v6發動機，這款發動機的代號為7GR-FKS，這款發動機的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發動機搭載瞭vvt-i技術和混合噴射技術，並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性，並且6at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

霸道的前懸架使用瞭雙叉臂獨立懸架，後懸架使用瞭多連桿非獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，並且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

多連桿非獨立懸架可以提高汽車的越野性能，還可以提高汽車的脫困能力。