自然吸氣後段加速比渦輪快嗎

如果是小排量渦輪增壓發動機和小排量自然吸氣發動機對比，那自吸發動機後段加速不會比渦輪增壓發動機更快。如果是大排量自然吸氣發動機與小排量渦輪增壓發動機對比，那麼自吸發動機的後段加速要比小排量渦輪增壓發動機更快。

渦輪增壓技術被應用在汽車的發動機上已經很久瞭，渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加瞭進氣量再相應增加燃油噴射量，那就等於增加瞭汽缸內燃料的量。

如果汽缸內燃料的量增加瞭，那每次燃燒能夠釋放的能量也會增加，這樣就可以提高發動機的動力瞭。

渦輪增壓發動機是有渦輪增壓器的，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一般分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與壓縮渦輪是同軸連接的，並且排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接在一起，壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接在一起。

在發動機達到一定轉速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的，此時壓縮渦輪也旋轉。

壓縮渦輪旋轉時可以壓縮空氣並將空氣輸送到發動機的汽缸內。