思皓a5用瞭什麼懸架

思皓a5的前懸架使用瞭麥弗遜獨立懸架，後懸架使用瞭多連桿獨立懸架。懸架是用來連接車輪與車身的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。懸架的結構會影響汽車的操控性和乘坐舒適性。

汽車上常見的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。

汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節懸架。

汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

非獨立懸架的結構簡單，占用空間小，並且成本也是比較低的。

思皓a5是一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4772毫米，1820毫米，1492毫米，軸距為2760毫米。

思皓a5全系都使用瞭1.5升渦輪增壓四缸發動機，這款發動機的最大功率為10kw，最大扭矩為210牛米，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到4500轉每分鐘。

這款發動機搭載瞭i-vvt技術和多點電噴技術，並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的內部隻有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭瞭。