汽車起步抖動
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汽車取力器分類:
根據控制方式不同,取力器分為機械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等操縱方式,其中氣控是比較常見的,根據動力輸出形式不同,通常可分為變速器側部動力輸出形式、變速器前部動力輸出形式、變速器後部動力輸出形式、發動機前部動力輸出形式。
取力器就是我們通常所說的變速齒輪,是一組或者多組變速齒輪,又稱為功率輸出器,變速齒輪一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成的,目前取力器被用在自卸車上,所以國內對取力器的需求比較單一。
取力器的種類有很多種,最常見的就是從變速箱和傳動軸取力,從變速箱取力的位置分為變速箱上蓋取力、側蓋取力和後蓋取力,從傳動軸取力可以分為從分動器或者傳動軸取力,對於有分動器的汽車底盤,可以采用分動器取力的方式。
取力器的要求始終就是簡單,要求結構簡單,取力的方式更簡單,一般取力器的價格都比較低而且性能比較穩定。
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