汽車起步抖動
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汽車什麼排量最省油都是相對的。在同等類型的發動機中,肯定是搭載1.4升排量發動機的車型要比2.0升排量發動機的車型省油,搭載2.0升排量發動機的車型比3.0升排量發動機的車型更省油,越小排量的發動機越省油。
如果是同等排量的發動機,一般渦輪增壓發動機要比自然吸氣發動機省油,即1.4t要比1.4l更省油。
截止到2019年9月,市面上在售的汽車慢慢從大排量自然吸氣發動機向著小排量渦輪增壓發動機開始過渡瞭,比如寶馬7系原來都是用的是3.0升6缸自然吸氣發動機,而現在大部分的7系使用的都是2.0升的4缸渦輪增壓發動機。
像寶馬1系、福特福克斯、本田思域等車型,也開始使用瞭1.5升或者1.0升的3缸渦輪增壓發動機。
使用小排量、缸數少、渦輪增壓的發動機有利也有弊。
一般來說,小排量渦輪增壓發動機可以在保證動力的同時更加省油和環保,符合越來越嚴格的汽車排放標準。但是,小排量渦輪發動機在汽車行駛的平順性上肯定不如大排量自然吸氣發動機,而且故障率也會高一些。
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