後橋限滑差速鎖有什麼用

後橋限滑差速鎖可以直接將後橋的兩個車輪鎖止，這樣後橋兩個車輪之間是沒有任何轉速差的。大部分硬派越野車會配備差速鎖，差速鎖可以提高汽車的通過性能和越野能力。

汽車的兩個車輪之間是有差速器的，差速器的作用是讓汽車順利過彎。

在過彎時，彎道內側的車輪行駛的裡程少，彎道外側的車輪行駛的裡程多。

隻有兩側的車輪有不同的轉速汽車才可以順利過彎。

如果兩側的車輪轉速相同，那麼汽車是無法順利過彎的。

於是工程師發明瞭差速器。

但是在越野時，差速器會幫倒忙。

假如在越野時同軸的一側車輪打滑瞭，此時駕駛員踩下油門踏板後動力會全部輸出給打滑的車輪。

此時打滑的車輪是沒有抓地力的，所以動力全部都給打滑的車輪是無法讓汽車順利脫困的。

如果打開差速鎖，那麼動力會輸出給同軸的兩個車輪，這樣沒有打滑的車輪是有抓地力的，所以這樣可以幫助車輛脫困。

很多越野車都會配備不止一把差速鎖。

比較出名的奔馳g配備瞭三把差速器，這三把差速鎖分別在前橋，後橋，中央傳動軸。