保時捷dct和pdk區別

pdk屬於dct，dct的意思是雙離合變速箱，pdk是雙離合變速箱的一種。pdk變速箱是保時捷與德國采埃孚公司聯合研發的。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱是基於手動變速箱研發而來的。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱類似。

雙離合變速箱隻是比手動變速箱多瞭一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是幹式的，另一種是濕式的。

幹式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

幹式雙離合變速箱的換擋速度更快，並且傳動效率也是更高的。

濕式雙離合變速箱能夠承受的扭矩更高，並且這種變速箱的可靠性穩定性也要比幹式雙離合變速箱更好。

濕式雙離合變速箱的離合器片是依靠變速箱油散熱的，幹式雙離合變速箱的離合器片是依靠空氣散熱的。

所以幹式雙離合變速箱在某些情況下比較容易出現過熱現象。