寶馬8系用瞭什麼發動機

寶馬8系使用瞭3.0升渦輪增壓直列六缸發動機。寶馬8系是寶馬旗下的一款轎跑車，這款車有雙門硬頂版車型，雙門敞篷版車型，四門硬頂版車型。寶馬8系的四門硬頂版車型軸距為3023毫米，長寬高分別是5088毫米，1932毫米，1410毫米。

寶馬8系的3.0升渦輪增壓發動機代號為b58，這款發動機的最大功率為250kw，最大扭矩為500牛米，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鐘。這款發動機搭載瞭缸內直噴技術，並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

寶馬8系的前懸架使用瞭雙叉臂獨立懸架，後懸架使用瞭多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，並且上下兩個叉臂之間隻有一個連桿。

多連桿懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成瞭單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高瞭汽車的操控性和行駛穩定性也是可以大幅度提高的。