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1、動力系統,ES200搭載的是6AR-FSE的2.0L發動機,與之匹配的是6擋手自一體變速箱,與舊款保持不變。而ES300h依舊采用2.5L發動機搭配電動機的混合動力系統,作為全球熱效率最高(41%)內燃機,來自A25B-FKS的2.5L阿特金森循環發動機,同樣位於車輛前橋的是永磁同步電動機,而傳動系統方面,ES300繼續匹配E-CVT電子無級變速箱。
2、它們的外觀上也有一點小改變。在ES300h可以看到,雷克薩斯的車標變成藍色,並且在車側可以發現多瞭HYBRID這個標識,指的是Lexus Hybrid Drive雷克薩斯油電混合動力技術,如果是300h中高配車型的話,車燈會換裝成更高級的矩陣式大燈。
3、在駕駛感受方面是有很大區別的,ES300h在擁有瞭電機還有ECVT他們的優勢,ES300h不管是在動力的響應方面,還是平順性的優化,都是很出色的,而油耗也是比較低的。值得一提的是,ES200的實測百公裡加速為12.55秒,這個成績可以說是拿不出手的,但日常駕駛還是夠用的。而ES300h的成績是8.3秒,這個就比ES200好很多瞭。
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