極限挑戰劉憲華是哪一期
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1、停車位置,進入側方庫區後貼近庫位左邊線行駛,參照點不再贅述,和左轉直角右貼線及上坡右貼線方法接近;車身與庫位左邊線的距離保持30cm左右為宜,距離過大40cm以上)容易倒車時車左前角掃線,距離過小(20cm以下)容易進庫時壓庫角;如果是老普桑車,倒車時第一把方向采用一圈半打死的方法,停車時的右側距離最好保持20-30cm,如果過寬在倒車時容易造成車左前角掃線;
2、如果倒車時第一把方向采用打一圈的方法,停車時右側距離可以保持在20-50cm都可以,打一圈的方法好處就是基本不會掃線和壓庫角,這種方法第一個打輪點要比上一種方法要早打幾十公分;這個起點停車位置也會多少影響側方進庫的多少,距離寬容易移進庫的距離也寬,反之,距離窄移進庫的距離也窄一些。
3、進庫第一把輪(右打輪),第一個打輪點一般是看右後視鏡裡庫左前角消失打輪,如果你的方法是打死,後視鏡要調的偏低一些,不然容易打早瞭壓庫角;
4、車下看點:方向打死的方法打輪時車後輪對上庫位前面橫線,方向打一圈的方法要至少提前半個車輪打方向;第一個打輪點的早晚決定車進庫停車後保險杠與庫底線的距離大小,所以我們一定要車慢快打輪,以免造成後面出線。右打死點
5、庫角消失,進庫第二把輪(左回正)傳統方法:左後視鏡裡庫右後角露出來回正,這也是用的最多的方法,要點是看清那個角,不要看錯角,不要露出太多,考場線不清楚的角容易看不好錯過去,總之回輪要及時;
6、右打一圈的方法:回正時參考左後視鏡裡前門把手和庫位左側虛線交叉(庫左線對門把手中間)回正方向;這一把輪也不能打太早太晚,如果已經打早瞭,第三把輪要晚打死,如果打晚瞭,第三把輪要早打死挽救。
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