噴油嘴噠噠噠聲特別響

這是搭載缸內直噴技術的汽車才有的聲音，這是正常現象。缸內直噴汽車有一個高壓油泵，這個高壓油泵在發動機艙內，在發動機運行時高壓油泵會工作，此時就會出現噠噠噠的聲音。

汽車發動機的燃油噴射方式有三種，分別是多點電噴，缸內直噴，混合噴射。

搭載多點電噴技術的發動機噴油嘴在進氣歧管內，這種發動機的空氣和燃油是在進氣歧管內混合的。

搭載缸內直噴技術的發動機噴油嘴在汽缸蓋上，這種發動機是直接將燃油噴射進燃燒室的，這種發動機的空氣與燃油是在燃燒室內混合的。

搭載混合噴射技術的發動機既有多點電噴也有缸內直噴，這種發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發動機的動力和效率。

缸內直噴發動機的燃油噴射壓力更高，燃油的霧化效果更好，所以燃油與空氣混合更加徹底。

缸內直噴發動機的燃油經濟性要比多點電噴發動機更好，並且這種發動機的動力也要比多點電噴發動機更強。

很多自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機都會使用缸內直噴技術。