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簡單的說手自一體是自動擋加瞭一些功能的,是可以人為的給變速箱電腦一個換檔信息,就好象手動檔車輛那樣換檔的感覺一樣。
就是有兩套變速箱,各自的變速比是不同的,在不同的行車環境可選擇不同的變速方式,如在密集交通時可使用自動檔,以減輕操作強度;在長途或高速時可選擇手動,以體驗提速超車的快感,提升駕駛樂趣!
原理上區別不大,隻是在提速超車方面,手自一體的車子在換檔的時候更加令駕駛者隨心所欲,減少瞭單一自動波的換檔時間,手動更為靈活比如在超車的時候需要從高檔換入抵擋,這時候可用手動波操縱。
手自一體的變速箱,其實也算是傳統自動變速箱中的一種,傳統的缺點一般來看就是頓挫感比較強,比較費油吧。
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