跑步過度的十大征兆 跑步過量的表現是什麼
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檔位介紹——空擋是N、停車是P、開車是D,倒車快跑RST(T隻是為瞭押韻啊) 顧名思義,N就是Neutral,代表瞭空擋,在前進檔和倒車檔中間;D就是Drive,代表前進檔,自動擋最令人省心的就在這瞭,可以一路D到底。P就是Parking,意為停車,代表瞭停車擋,在汽車熄火停放的時候就要切換成這個檔位。倒車檔就是Reverse,切換成這個檔位,中控顯示屏就會顯示車輛後方景象,方便倒車停靠。S就是Sport,運動擋的意思,油門響應迅速。如果實在記不住,可以在檔位上貼上中文標識,幫自己快速記憶。
倒車影像標線代表不同意義 配備瞭倒車影像功能的車型,當你切換成R擋的時候,汽車就會將後方攝像頭攝錄的畫面反饋到中控顯示器,你會發現有三條不同顏色的標線,由遠到近依次為綠黃紅。綠色區域可以放心大膽的繼續倒車,距離目標還很遠,黃色部分就要當心,放緩速度,這個時候距離不會超過1米,雷達開始頻繁示警,到瞭紅色區域,就要一點點的挪動,最好掌握好停車停車的準備。
駐車沒熄火要記得掛N擋 尤其是等紅綠的時候,很多人覺得停車當然要用停車專用的P擋瞭,其實目前國內多數紅綠燈讀秒都不長,不超過2分鐘,在時間不是很長的情況下,可以采用N擋+拉手剎的配合,避免來回切入P擋操作復雜,也能保證車輛的靜止狀態。當然時間久瞭,臨時停靠路邊瞭是一定要掛入P擋的。
下車註意熄火或者一定要掛P擋 臨時停靠的情況經常上演在我們的用車生活中,這種時候如果超過3分鐘,就記得把車掛到P檔,然後開啟雙閃,如果車上沒人就要掛P擋拉手剎然後再熄火,讓車輛處於完全靜止的狀態,還有坡道上停車也要掛P擋,通過棘爪扣住齒輪形成機械鎖止,防止溜車,搭配手剎能夠讓車輛保持穩定的停車狀態。
短時間停車可以踩剎車 也是適用於等紅綠燈的時候,比如還有不到10秒就變燈可以通行,這個時候就沒必要切換檔位,白白浪費時間,可以通過踩住剎車做到臨時制動,讓車輛靜止,然後變燈以後就可以松開剎車一腳油門出發瞭。
行駛中不能掛P擋 不管遇到瞭什麼樣的突發情況,在行駛過程中都不要把檔位切換成P擋,因為P擋其實是相當於N擋和剎車結構的結合版本,掛上P擋就中斷瞭動力輸出,變速箱就相當於掛瞭N擋,而且內部還有棘爪來卡住驅動輪軸起到固定靜止的作用。所以不管是遇到什麼突發情況,比如油門卡死,也不能在行駛過程中掛P擋,真遇到那種情況可以嘗試切入N擋。
不要空擋滑行 空檔滑行是不少老司機的省油訣竅,但實際上它不光不省油還存在安全隱患。對變速箱的損傷也是非常明顯的,會導致變速箱過熱,可能傷害變速箱。而且一旦遇上熄火狀態,沒有瞭方向盤助力和剎車助力,如果發生事故後果難以想象。
養成良好駕駛習慣 不要猛踩剎車和油門,也不要亂聽從網上各處的建議,“停車不掛P擋”“空擋滑行省油”,還有“不能D擋開到底”,我們日常出行用車,就是起到代步的作用,並不希望它去賽道上耀武揚威。所以平時對愛車的功能做到懂得會用,就可以瞭,真到需要的時候不必慌亂,但是平時也沒必要為瞭炫耀而一頓亂操作,就正常上個班不用D擋用什麼?就停車場停個車,不用P擋用什麼?保持良好的駕駛習慣,和愛車一起度過磨合期。
上車前要檢查 發動汽車之間,一定要對愛車整體做個簡單的檢查,看看車門有沒有剮蹭,看看輪胎有沒有扁塌,看看車牌有沒有被大雨沖走,看看牌照上面有沒有異物,隻有保證瞭車輛狀態正常,才能夠免去後顧之憂。還有開車前,看看自己是不是開瞭遠光燈。
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心態很重要 不管拿到駕照多久,在每一輛新車面前,我們都是“新手”,而真正的新手更要擺好自己的心態,不管是遇到突發情況還是交通事故,都不能過分驚慌,嚴格按照交規來駕駛,遇到緊急情況也不要慌亂,一定要握好方向盤,避免車輛失控造成更大的損失。心態很重要,安全也非常重要。
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