歷史上最早開放的五個通商口岸是哪幾個

廈門
作為出入境口岸，廈門充當瞭對外傳播中華民族文化和吸納外來文化的樞紐，同時也必然首當殖民文化之沖擊。在經濟貿易方面，在廈華商得以分沾外國商人在通商口岸所享有特權利益之餘瀝，這在中國近代社會是一種相當典型的現象。

廣州
在第一次鴉片戰爭中就開通瞭五個通商口岸，其中廣州是五個中的一個，因此，廣州也成為瞭我們國傢與其他國傢溝通來往的重要地方，因為它開通的比較早，因此，在其他國傢的傷人來中國的時候都會經過此地，久而久之，廣州的經濟也開始發展起來瞭。

福州
福州之所以被選作通商口岸的原因，是因為福州主要作為列強的原料榨取地而開放的，福州鄰近中國優質紅茶的主要產區——武夷山，列強開放福州，主要是為瞭榨取福建的紅茶產品。

寧波
寧波以港興市，是中外聞名的商埠。唐時已是與日本、新羅及東南亞一些國傢通商的主要港口。1522年葡萄牙人在雙嶼設立根據地，進行走私貿易，後被明軍討伐。鴉片戰爭後，寧波為“五口通商”口岸之一，對外開港。

上海
上海被劃為通商口岸後，上海的官員不希望外國人進入縣城，他們采取的方法是在上海縣城之外劃出大片荒地，用於外國人居住、生活、從事商業活動。上海官員給英國人劃出大片可租用土地的同時，把這片土地的管理權也讓給瞭英國人，比如維持秩序、修建馬路、征收捐稅、司法裁判等。
從此，上海便有瞭“租界”一詞，正是租界的形成，讓外國人有瞭廣闊的居住、生活條件。因此，各國商人在上海越聚越多，加上上海具有得天獨厚的地理條件，對外貿易也就蓬勃而起，1846年，上海的出口占全國的七分之一，1851年便占到瞭三分之一，在隨後的幾年便超過瞭全國出口總額的一半以上。