發動機打不著火
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打開差速鎖之後就無法轉彎瞭。如果打開瞭中央差速器,那麼前後橋之間是沒有轉速差的。如果打開瞭前橋或後橋的差速鎖,那麼同軸的兩個車輪之間是沒有轉速差的,如果轉彎會損壞變速箱。
很多高端的越野車都會配備差速鎖,差速鎖可以提高汽車的越野性能。
越野車上常見的四驅系統有全時四驅和分時四驅系統。
搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的。
全時四驅系統可以提高汽車的越野性能和脫困能力。
如果某一個車輪陷入瞭泥潭中,此時可以打開差速鎖,這樣其他沒有陷入泥潭中的車輪可以幫助汽車脫困。
搭載分時四驅系統的汽車並不是每時每刻四個車輪都有動力的,搭載分時四驅系統的汽車可以讓駕駛員調整四驅系統的模式。
搭載分時四驅系統的汽車一般有三種模式,分別是高速四驅模式,低速四驅模式,高速兩驅模式。
切換到低速四驅模式後,輪上扭矩會被放大,這樣可以提高汽車的越野性能和脫困能力。
高速兩驅模式適合在一些路況較好的鋪裝路面上使用,使用兩驅模式可以提高汽車的燃油經濟性。
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