pdk變速箱是保時捷自己的嗎

pdk雙離合變速箱是保時捷與德國的采埃孚公司合作研發的。雙離合變速箱是一種基於手動變速箱研發而來的產品，這種變速箱的結構與手擋變速箱相似。雙離合變速箱隻是比手動變速箱多瞭一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是幹式的，另一種是濕式的。

幹式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

幹式雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

濕式雙離合變速箱能承受的扭矩更高，這種變速箱的散熱性能是更好的，並且可靠性穩定性也是更好的。

很多性能車和超跑都會使用雙離合變速箱，雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋幹脆利落的駕駛感受。

汽車上常見的自動變速箱還有兩種，一種是at變速箱，另一種是cvt變速箱。

cvt變速箱的結構是比較簡單的，這種變速箱的內部隻有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。