汽車提速的時候有頓挫感
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搭載電動四驅系統的汽車有多個動力來源,並且不需要傳動機構。搭載全時四驅系統的汽車隻有一個動力來源,並且需要使用差速器和傳動系統來傳遞動力。電動四驅系統的結構更加簡單,成本也是更低的。
全時四驅系統經常可以在一些高性能汽車和豪華suv上見到。
搭載全時四驅系統的汽車四個車輪每時每刻都有動力。
搭載全時四驅系統的汽車在變速箱的尾部有一個分動箱,這個分動箱會分出兩個傳動軸,一個傳動軸會將動力傳遞給前橋的兩個車輪,另一個傳動軸會將動力傳遞給後橋的兩個車輪。
全時四驅系統的結構比較復雜,占用空間大,並且成本也是比較高的。
搭載電動四驅系統的汽車都是一些混動汽車或純電動汽車。
如果是純電動四驅車,那麼前橋和後橋都有電動機,這兩個電動機之間是沒有傳動軸的。
如果是搭載電動四驅系統的混動汽車,那麼發動機隻負責給其中一個車橋提供動力,電動機負責給另一個車橋提供動力,這樣兩個車橋四個車輪就都有動力瞭。
搭載電動四驅系統的純電動汽車和混動汽車是比較常見的。
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