單蒸空調和雙蒸空調的區別 去看看吧

1、單蒸單冷式：一個蒸發器、一個冷凝器，微型車、中低檔轎車普遍采用這種方式。

2、單蒸雙冷式：一個蒸發器、兩個冷凝器，一般是由於冷凝器的安裝位置受限，冷凝器隻能平置，無迎風效果，於是安裝一個副冷器，在主冷凝器與副冷凝器之間形成“串聯”聯接。

3、雙蒸單冷式：兩個蒸發器、一個冷凝器，這種結構一般是一個前置蒸發器（儀表臺板式）和一個頂置式蒸發器，兩個蒸發器之間“並聯”，前置式蒸發器主要用於前排駕駛員及第二排的制冷，而頂置式蒸發器用於後兩排的制冷，車內降溫比較平衡。

4、雙蒸雙冷式：兩個蒸發器、兩個冷凝器，雙蒸發器帶來瞭系統的不匹配，特別是高壓太高，而主冷凝器又由於空間的限制不能做的太大，這時就需要增加副冷凝器，系統高壓會變得非常理想。