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車顯示tc和abs和ebd怎麼回事啊 都是怎麼瞭

車顯示tc和abs和ebd怎麼回事啊 都是怎麼瞭

1、ABS:剎車防抱死系統。主要是防止急剎的時候方向盤鎖死,不能打方向。比如你開車遇到行人,如果急剎,就打不瞭方向,想避開行人就很難,而配備瞭ABS的話,即使剎車踩死,也是可以打方向的。它既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏,是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。

2、EBD:電子制動力分配。自動調節前、後軸的制動力分配比例,提高制動效能(在一定程度上可以縮短制動距離),並配合ABS提高制動穩定性。汽車制動時,如果四隻輪胎附著地面的條件不同,比如,左側輪附著在濕滑路面,而右側輪附著於幹燥路面,四個輪子與地面的摩擦力不同,在制動時(四個輪子的制動力相同)就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象。實際上EBD是ABS的輔助功能,它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標上,汽車的性能又多瞭“ABS+EBD”。

3、引力控制系統(TCS) TCS又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。TCS就是針對此問題而設計的。 TCS依靠電子傳感器探測到從動輪速度低於驅動輪時(這是打滑的特征),就會發出一個信號,調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪,從而使車輪不再打滑。 TCS可以提高汽車行駛穩定性,提高加速性,提高爬坡能力。原采隻是豪華轎車上才安裝TCS,現在許多普通轎車上也有。

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