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m檔的正確使用方法 五個m檔的正確使用的小技巧

m檔的正確使用方法 五個m檔的正確使用的小技巧

1、降擋超車。

超車的時候,如果在D擋上,車速不會因為你猛踩油門而迅速提升,隻能是順序加擋超車。但是你切換到M擋就大不一樣瞭,這時候踩下油門,車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速,更快地完成超車動作。

2、下坡。

下長坡時,如果開自動擋,車速會不受控制地不斷提升,那就隻能滑行的時候適時踩剎車。但如果是下坡時掛入手動模式,並向後撥擋把,降入低速擋,這時候可以充分利用發動機制動降低車速,駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式,會很快恢復正常駕駛。

3、上坡。

上陡坡的時候運氣差的時候,說不定我們的車就會被堵在陡坡上,走走停停。此時,我們更應該使用手自一體變速器的手動模式,將擋位限制在1擋,以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作,對變速箱也是一種保護。

4、上高速。

高速行車的時候最好選用手動模式,這樣不但提速快,而且還可以在急剎車的時候使用發動機制動。在高速行駛的時候,如果想剎車,那麼在踩剎車踏板的同時,迅速向後連續撥擋把,是車強制降入低速擋,會產生強大的發動機制動,加快減速。

5、溜車。

我們在開車的時候經常會遇到需要溜車滑行,比如遇到紅燈。很多人會在這時候松開油門踩剎車,但由於自動擋收油後減速迅速,所以會導致提前停下,不得不又加油前行。而如果換入空擋,車失去瞭動力,大大降低瞭機動性和反應能力。但如果是切換至手動模式,車就可以緩慢降擋,平穩滑行,而且動力還沒有切斷,遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。

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