加油加滿好還是不加滿好 汽車加油加到什麼程度好

汽車如何更省油是很多車主津津樂道的話題之一，正因為大傢很關註這個問題，也有很多聰明的車主發明瞭很多省油妙招，比如每次隻加半箱油這種經典的說法，但實際上呢？其實在絕大多數情況下，加油還是加滿更好。當然在這裡的加滿是隻，油槍自動跳槍即可，而不是跳槍之後還拼命加到加油口快漫出來。

油箱加滿有什麼好處？

油箱加滿最大的好處在於減少去加油站的次數，變相達到省油省錢的目的。要知道大部分人傢都不住在加油站的旁邊，去加一次油至少來回3公裡，而且到瞭加油站還要排隊，在過程中浪費在路上和原地怠速的油耗也相當可觀，因此加滿油無疑是最經濟的做法。不僅如此，加滿油還可以減少頻繁更換油品的次數，要知道很多車主並不會盯著一傢加油站加油，而是就近選擇。即使是同一個品牌的加油站，不同加油站之間的油品由於運輸儲藏等各種因素，也會出現油品質量層次不齊的情況。如果車輛油品頻繁更換，不利於燃油系統及發動機燃燒邏輯的穩定性。

加滿油會不會傷車？

還要一種說法就是老司機們盛傳的油箱加滿會傷車，因為油加太滿容易堵塞碳罐，其實隻要加到跳槍即可，是不會對碳罐或者碳罐電磁閥造成任何損傷。實際上燃油系統裡都有壓力調節閥，不管油箱內壓力大還是小都能及時將它調節到安全的范圍，完全不至於將汽油吸入碳罐造成堵塞，除非是汽油一直加到加油口快漫出來，才有可能將泄壓閥堵住造成此類問題。所以我們之說是加到跳槍為止，而不要跳槍之後還拼命加。

特殊情況下每次隻加200也是有必要的

第一種情況就是用車很少的情況，每次少加一點是好的選擇。汽油也是有保質期的，時間太長容易吸水變質出現分層的情況。

第二種特殊情況就是對於使用乙醇汽油的車輛，也不建議每次加太多，因為乙醇汽油的保質期更短，當然用車特別多的老司機每次加滿也無關緊要。

綜上所述，對於絕大多數車主而言，每次把油箱加滿才是最經濟實惠的做法。工程師之所以把油箱設計的這麼大，就是為瞭讓大傢加滿啊，要不何不剩一半的材料成本做小一點呢？